Limitazioni carburante aerei: quattro aeroporti italiani in emergenza

Negli aeroporti di Bologna, Milano Linate, Treviso e Venezia sono state introdotte limitazioni per il rifornimento di carburante per i voli, a causa della crisi nel Medio Oriente e del blocco dello stretto di Hormuz. Air Bp Italia, uno dei principali fornitori, ha emesso un Notam per informare le compagnie aeree che le restrizioni saranno in vigore fino al 9 aprile. La priorità sarà data ai voli ambulanza, di Stato e a quelli con durata superiore a tre ore, mentre per gli altri voli sarà applicata una distribuzione contingentata.

L'aeroporto di Venezia è stato identificato come il più delicato, con un invito esplicito ai piloti a fare rifornimento prima dell'arrivo. A Milano Linate le restrizioni sono presenti ma senza limiti quantitativi specifici. Il Gruppo Save, che gestisce gli scali veneti, ha sottolineato che le limitazioni non sono significative e che la situazione non richiede allarmismi.

Ryanair ha dichiarato di non prevedere carenze nel breve termine, ma ha avvertito che se il conflitto proseguirà, potrebbero sorgere rischi per le forniture a metà maggio. L'amministratore delegato Michael O'Leary ha espresso preoccupazione per un possibile rischio del 10-25% delle forniture tra maggio e giugno. Lufthansa, invece, ha riferito di difficoltà già presenti in alcuni scali asiatici, nonostante i contratti derivati che coprono l'80% delle proprie esigenze per il 2026.

L'Associazione internazionale del traffico aereo (Iata) aveva già segnalato nel 2025 la vulnerabilità dell'Europa, che importa il 30% del carburante per aerei, con una capacità di raffinazione in calo. La situazione attuale rischia di esacerbare i colli di bottiglia nell'offerta, con possibili ripercussioni sui prezzi dei voli e sulle tariffe aeree.